搜索: 高级
  注册会员 找回密码
设为首页
收藏本站
广告合作
加盟合作
联系我们
电源技术网
首  页 资 讯 供 应 求  购 展会信息 招 聘 求 职 资料共享 器件手册 技术文章 会员中心 电源沙龙
  当前位置:首页>资讯>电源典型拓扑图>文章内容

车载电源设计挑战

作者:power   来源:网络   点击:    日期:2008-10-08    

    引言

    在汽车工业中,对于车载电源|稳压器管理的要求正变得愈加苛刻。现在,它们要求电源能够工作在更宽的输入电压、更高的电流以及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流,因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和更高的散热效率。

    开关模式电源的核心组件是 DC/DC 转换器。今天的车载转换器必须能够支持各种运行条件,例如:低压运行(也就是冷启动)和正瞬态生存性 (positive transient survivability)(也就是抑制或未抑制的抛负载状态)。车载子系统的出现所带来的更高负载需求使得这些数据转换器设计变得更为复杂。本文将给读者提供一个关于车载电源需求的简要介绍,并且介绍一款由 TI 最近推出的新型 DC/DC 转换器 TPIC74100。

    车载瞬态保护

    抛负载

    几乎所有直接连接至汽车电池的电子组件和电路均要求保护,以免于受到抑制、瞬态电压(高达60V)和反向电压状态的损害。对于这些电子电路而言,必须能够经受住电源线路上一定程度的过电压,这也是一种常见的要求。对于车载系统而言,尤为如此,为所有特殊车载电子系统提供电源输入的主电源必须能够承受各种瞬态电压状态(包括交流发电机的抛负载)。抛负载是指去掉负载时电源电压发生的变化。电压调节有一个时间常量,并且,如果迅速地将负载去去掉,那么电压稳定则只需几毫秒的时间。车载电池的作用就是消除这些脉冲,并保持电压更恒定。

    由于交流发电机控制环路关闭的速度不够快,因此,在将电池电压去除掉时,其会产生一个高输出电压脉冲。正常情况下,在汽车某个中央位置,这种高能脉冲被控制或抑制在一个较低的电压范围内。但是,汽车厂商还是给供应商规定了在其电源输入端上可能出现的剩余过电压。这种情况在轿车厂商中更为不同,但是轿车的标准峰值大约为 40V,而商务车的标准峰值则大约为 60V。一个典型抛负载脉冲的持续时间为几十分之几秒。

    仪器|仪表板应用的冷启动

    在车载运行环境中,对于电源管理芯片的需求日益增长。这些需求之一便是需要能够运行于一个宽电压偏移范围的电源管理芯片,直接连接至电池的电子系统通常都会有这种电压偏移范围。通过观察该冷启动脉冲,可以描述出此类瞬态的一个例子。这种状态可发生在车辆在寒冷环境下的第一次启动。如果温度可以足够的低(例如:冷却至零摄氏度)的话,那么引擎用油会变得粘稠。通过要求提供更高的功率和更大的扭矩,这就对马达提出了重负载要求。这样就需要能够提供更高电流的电池。重负载要求可以在该点火周期内将电池电压立刻下拉至 3V。

    我们所面临的挑战是,一些应用必须在该过程中保持运行。这些应用并非只限于动力传动系电子控制部件 (ECU) 或安全关键性应用,在一些集群及信息娱乐子系统中也同样可以看到这些应用的踪影。当出现该条件时,电源管理芯片必须对输入电压进行升压,以便保持正确的调节输出电压,从而保证这些电子系统可以正确地发挥作用。

    可用于升压∕降压转换的拓扑结构包括苦干不同的种类:单端初级电感转换器 (SEPIC),或一种纯降压∕升压转换器。


上一篇:安徽电信12G骨干线路机房成功扩容   下一篇:森兰EPS专用变频器
[收藏] [推荐] [评论(0条)] [返回顶部] [打印本页] [关闭窗口]  
用户名: 新注册) 密码: 匿名评论
评论内容:(不能超过250字,需审核后才会公布,请自觉遵守互联网相关政策法规。
 §最新评论
  热点文章
·稳压器原理图-净化稳压电源系列(
·稳压器原理图-SJW稳压电源系列(
·高频PCB设计过程中的电源噪声的
·稳压器原理图-SBW补偿式稳压电源
·笔记本电脑电源管理
·Win XP电源管理器选项的错误
·浅析Windows 2000的电源管理
·ATX电源版本及发展历程解析
·无线通信基站电涌保护(图)
·笔记本电池使用常见问题
·PC之命门,机箱电源选购指南
·通信系统电源设计的拓扑架构
·车载电源设计挑战
·电源变压器的串并联应用
·小功率UPS的使用小技巧
·中频电阻焊机电源的IGBT保护方法
·电源污染治理技术
·电源三种规格 市售主流电源
  相关文章
·开关电源多路输出技术控制方法综
·基于ESB的集成式PLM系统实现
·超低压差线性稳压器的拓扑架构及
·PoL变换器的数字控制
·电源设计界向90%+能效目标迈进
·为LCD背光应用驱动120个LED
·UPS电源保护方案-金融行业解决方
·森兰EPS专用变频器
·车载电源设计挑战
·安徽电信12G骨干线路机房成功扩
·APC:电源节能 把好UPS的“扩容”
·机载高频开关电源的设计与研制
·通信系统电源设计的拓扑架构
·电信设备抗震性能检测管理暂行办
·飞机上电力系统
·上海贝尔阿尔卡特ESS基站及机房
·LED照明之全面观
·数据中心的“电老虎”

设为首页 | 加入收藏 | 广告合作 | 关于我们 | 联系我们 | 网站地图 | 友情链接 | 意见投诉 | 使用帮助
本站部分信息由企业自行提供,对于该信息内容的真实准确合法性,电源技术网对此不承担任何保证责任。
所有资料来自于网络,版权归作者所有,本站不保证正确性和完整性,只提供参考学习交流之用。
Copyright @ 2003-2009 电源技术网 Inc All Rights Reserved.Powered By power-bbs.com
粤ICP备06099648号 E-mail: